تعیین رفتار تیرهای i شکل فولادی دارای قوس افقی در حین اجرا
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی
- نویسنده سعید رشیدی
- استاد راهنما شهریار طاووسی تفرشی جعفر عسگری مارنانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
بنا به ضرورت حفظ ایمنی در حین اجرا و عدم وجود تنش های بیش از حد مجاز در زمان اجرا، به دلیل اینکه در هنگام محاسبات رفتار سازه کامل مورد بررسی قرار میگیرد، پس از اتمام وجود مشکلات سرویس پذیری در سازه و وجود خرابی ها در حین اجرا این ضرورت را به وجود اورده است که رفتار سازه در مراحل اجرا و قبل از اتمام سازه پل های ساخته شده با تیرورق i شکل فولادی دارای قوس افقی مورد بررسی دقیق قرار گیرد. این بررسی توسط نرم افزار abaqus مدل سازی شده و با اطلاعات جمع آوری شده از کارگاه در هنگام ساخت در چندین نمونه مورد مطالعه قرار گرفته است. دو نرم افزار اختصاصی جهت کنترل در مراحل بحرانی ساخت معرفی گردیده است. در بررسی ها مشخص گردیده که در هنگام نصب پیچش عامل کنترل کننده است. در پروسه ساخت به صورت صحیح تنش ها کمتر از حالت مجاز می باشد. محل مناسب جهت بلند کردن با کمترین پیچش مشخص گردیده است. درهنگام اجرای عرشه تنش های بالایی تجربه می شود که محاسبه شده نتایج بدست امده جهت بهبود روش اجرای عرشه بتنی روی این تیرورق ها و تعداد دهانه های زوج برای پل ها با تیر ورق های خمیده و اجرای پیوسته عرشه بتنی برای این تیرها پیشنهاد گردیده است.
منابع مشابه
مدلسازی تحلیلی و عددی ضریب شدت تنش در تیرهای دارای ترک با مقطع I شکل
در این مقاله، با استفاده از دو رهیافت تحلیلی و عددی، ضریب شدت تنش برای مود اول (بازشدگی) در تیرهای دارای ترک با مقطع I شکل تحت بار محوری بررسی می‌شود. در مقاطع دارای ترک، به دلیل تغییر مکان مرکز هندسی و یا به‌عبارتی دیگر عدم هم‌راستایی نیروی محوری، یک کوپل خمشی در مقطع ایجاد می‌شود. در رهیافت تحلیلی، یک مدل ریاضی برای ضریب شدت تنش به کمک تئوری نرخ آزادسازی انرژی در ناحیه‌ی ترک پیشنهاد می‌گردد. ...
متن کاملبررسی رفتار غیرخطی ستون‌های مرکب مزدوج I شکل در سازه های فولادی رایج
به دلیل عدم تولید پروفیل های H شکل (IPB) در ایران، برای طرح ستون از مقاطع مرکب مزدوج I شکل استفاده می گردد. عملکرد ستون‌های مرکب در سازههای موجود مبهم است. در این مقاله به کمک تحلیل‌های غیر خطی سه بعدی رفتار ستون‌های مرکب مزدوج I شکل بررسی می گردد. رفتار یکنواخت شش نمونه تحت بار محوری و رفتار هیسترزیس شش نمونه دیگر تحت بارگذاری چرخه ای بدست آمده است. تعداد نصف نمونه ها دارای جوشکاری متعارف...
متن کاملبررسی رفتار تیرهای بتنی حاوی الیاف فولادی فاقد خاموت
بتن در صنعت ساخت‌وساز بسیار پرکاربرد است. اما نقاط ضعفی از جمله مقاومت کششی کم و تردی زیاد دارد، که می‌تواند کاربرد آن را در برخی از موارد به چالش بکشد. استفاده از الیاف، راهکاری مناسب برای غلبه بر نقاط ضعف ذکرشده است. در نوشتار حاضر، تأثیر الیاف فولادی قلاب‌دار در رفتار برشی تیرهای بتنی بررسی شده است. ۱۲ تیر در ۳ ارتفاع مختلف (۳۵۰، ۶۷۵ و ۹۱۵ میلی‌متر) با بتن حاوی ۰، ۰٫۵، ۰٫۷۵ و ۱ درصد الیاف ف...
متن کاملارزیابی عملکرد خمشی تیرهای فولادی I شکل پیش‌تنیده شده با تاندونهای میلگردی نامتصل به روش آنالیز عددی
هدف اساسی از بکارگیری تکنیک پیشتنیدگی در سازههای فولادی، کاهش وزن مقاطع بواسطة افزایش ظرفیت باربری آنها می‌باشد که نهایتاً منجر به تحقق مزایای فنی و اقتصادی در چنین سازههایی می‌گردد. در این تحقیق، روش پیشتنیدگی بصورت پس‌کشیدگی تاندونهای میلگردی خارجی نصب شده در نمونه‌های متنوعی از تیرهای فولادی Iشکل، جهت تعیین میزان افزایش مقاومت خمشی و بهبود ظرفیت باربری، توسط نرم‌افزار المان محدود ABAQUS...
متن کاملتعیین ضریب رفتارقاب‌های خمشی فولادی با تیرهای خرپایی ویژه
در چند دهه اخیر استفاده از قاب های خمشی خرپایی ویژه به عنوان یک نمونه نسبتا جدید از سیستم قاب فولادی برای مناطق زلزله خیز توسعه یافته‌است. این قاب‌ها انرژی زمین لرزه را از طریق بخش های ویژه شکل پذیر واقع شده در نزدیکی وسط دهانه شاهتیر خرپایی مستهلک می کنند. در این تحقیق ضریب رفتار قاب های خمشی فولادی با تیرهای خرپایی ویژه ناشی از شکل پذیری و اضافه مقاومت با مدلسازی به روش اجزا‌محدود به کمک تحل...
متن کاملتحلیل عددی و آزمایشگاهی تیرهای I- شکل سراسری پس‌کشیده (بدون پیوستگی) مقاوم‌سازی شده با الیاف CFRP دارای اَبَر بتن خودتراکم
پیشتنیدگی اعضای بتنی، بمنظور غلبه بر ضعف ذاتی کششی بتن و با هدف به کارگیری کل ظرفیت فشاری بتن و بهبود شرایط بهرهبرداری سازه معرفی شد. در چنین سازههایی، نیاز به بتن‌های با مقاومت بالاتر نسبت به سازههای بتنآرمه، بدلیل افت کمتر نیروی پیشتنیدگی، تشخیص داده شده است. تحقیقات بسیار اندکی در مورد کاربرد اَبَربتنهای خودتراکم (مقاومت فشاری بیش از 80 مگاپاسکال)، در چنین اعضایی در اختیار است. در تحقیق...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023